2025年的環(huán)法自行車賽見證了一場靜悄悄的技術(shù)革命。南極熊了解到,在前十名完賽選手中,有七位車手都使用了3D打印坐墊,其中就包括最終奪冠的UAE Team Emirates車手Tadej Pogačar。這一現(xiàn)象印證了Carbon公司創(chuàng)始人Joseph DeSimone的預(yù)言:全球每年生產(chǎn)的1.8億個自行車坐墊,未來大部分都將采用3D打印技術(shù)制造。
Snipaste_2025-08-01_11-21-35.jpg (103.31 KB, 下載次數(shù): 0)
下載附件
昨天 11:26 上傳
這種技術(shù)趨勢并非偶然。在職業(yè)自行車運(yùn)動的最高舞臺上,哪怕是0.1%的性能提升都可能決定最終的勝負(fù)。傳統(tǒng)的批量生產(chǎn)坐墊已經(jīng)無法滿足頂級車手對個性化裝備的極致需求。3D打印技術(shù)的出現(xiàn),讓"千人千面"的定制化生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí),每個車手都能擁有完全符合自己身體特征的專屬坐墊。Pogačar使用的這款定制坐墊售價高達(dá)599美元,體現(xiàn)了UAE Team Emirates在科技裝備領(lǐng)域追求卓越、不計成本的職業(yè)態(tài)度。
Pogačar的"量身定制"武器
Pogačar的制勝坐墊來自意大利知名品牌fizik,采用了該公司獨(dú)創(chuàng)的"One-to-One"個性化定制項(xiàng)目。這不是簡單的工業(yè)化生產(chǎn),而是完全基于車手個人生理數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)制造。這款名為Vento Argo 00 Adaptive的坐墊采用了短鼻設(shè)計,并配備了分區(qū)域緩沖系統(tǒng),能夠針對不同的壓力點(diǎn)提供差異化的支撐。
Snipaste_2025-08-01_11-22-02.jpg (24.55 KB, 下載次數(shù): 0)
下載附件
昨天 11:26 上傳
整個定制過程頗具科技感:
●首先,車手需要到授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行動態(tài)壓力測試。與傳統(tǒng)的靜態(tài)測量不同,這套由fizik與生物力學(xué)專家gebioMized聯(lián)合開發(fā)的系統(tǒng),會在車手真實(shí)騎行狀態(tài)下實(shí)時采集數(shù)據(jù),記錄壓力分布的峰值、不對稱情況以及各種細(xì)微變化。這些珍貴的生物力學(xué)數(shù)據(jù),正是制作專屬坐墊的"配方"。
●壓力測繪系統(tǒng)采用64個傳感器的薄膜技術(shù),能夠無線傳輸數(shù)據(jù)到電腦進(jìn)行實(shí)時分析,確保每一個壓力點(diǎn)都被精確捕捉。
Snipaste_2025-08-01_11-21-45.jpg (47.13 KB, 下載次數(shù): 0)
下載附件
昨天 11:26 上傳
從數(shù)據(jù)到產(chǎn)品的精密轉(zhuǎn)換
fizik運(yùn)用Carbon Digital Light Synthesis(DLS)技術(shù)制作坐墊的填充層。這項(xiàng)革命性的制造工藝使用數(shù)字紫外光投影、透氧光學(xué)器件和可編程液體樹脂,能夠"打印"出舒適的坐墊填充物。DLS技術(shù)的神奇之處在于,可以在需要支撐的地方做得更硬,在需要緩壓的地方保持柔軟,真正做到"因人而異"。
這種先進(jìn)的3D打印工藝能夠創(chuàng)造出復(fù)雜的晶格結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)車手專屬的緩沖效果。fizik公司利用九年來從世界頂級職業(yè)車手那里收集的壓力測繪數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化這一制造過程。每個坐墊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都經(jīng)過精密計算,確保在關(guān)鍵支撐區(qū)域提供足夠的硬度,同時在壓力分布的關(guān)鍵部位保持適度的柔軟性。這種工程化的分區(qū)緩沖系統(tǒng),讓每一平方厘米的坐墊表面都能發(fā)揮最佳的生物力學(xué)效果。
Snipaste_2025-08-01_11-21-55.jpg (32.72 KB, 下載次數(shù): 0)
下載附件
昨天 11:26 上傳
每個坐墊完成后會直接郵寄給車手,但服務(wù)并未結(jié)束。車手還可以回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第二次壓力測試,通過前后數(shù)據(jù)對比來驗(yàn)證定制效果,確保在壓力分布、身體平衡等方面都達(dá)到最佳狀態(tài)。
不只是舒適,更關(guān)乎性能
這種高科技坐墊的價值遠(yuǎn)不止提升舒適度。對職業(yè)車手而言,合適的坐墊能減少運(yùn)動損傷風(fēng)險,避免長時間騎行帶來的麻木、關(guān)節(jié)壓力和肌肉疲勞。更重要的是,當(dāng)車手保持穩(wěn)定自然的騎行姿態(tài)時,能量消耗會更少,效率更高。在多達(dá)21個賽段、總計超過3400公里的環(huán)法賽事中,這種微小的效率提升會被無限放大。
根據(jù)生物力學(xué)研究,不合適的坐墊會導(dǎo)致車手在騎行過程中不斷調(diào)整姿勢,這種無意識的補(bǔ)償動作會額外消耗5-8%的體能。而通過壓力測繪技術(shù)優(yōu)化的定制坐墊,能夠?qū)⑦@種能量損失降至最低。一項(xiàng)針對職業(yè)車手的測試顯示,使用定制坐墊后,壓力分布可以改善20%以上,這直接轉(zhuǎn)化為更好的耐力表現(xiàn)和更快的恢復(fù)速度。
對業(yè)余愛好者來說,個性化坐墊同樣意義重大。它決定了一個人是偶爾感到不適,還是能長期享受騎行的樂趣。對通勤族和長距離騎行者而言,這種人體工學(xué)優(yōu)勢更是不可估量。
個性化裝備的未來趨勢
fizik的"One-to-One"項(xiàng)目代表了自行車裝備個性化的發(fā)展方向。這種將運(yùn)動數(shù)據(jù)與智能制造相結(jié)合的模式,未來有望擴(kuò)展到騎行鞋、把套、護(hù)具等其他裝備領(lǐng)域。事實(shí)上,這一趨勢已經(jīng)在歐洲自行車展(EUROBIKE)上獲得了金獎?wù)J可,標(biāo)志著行業(yè)對這種創(chuàng)新制造方式的高度認(rèn)同。
壓力測繪技術(shù)的應(yīng)用正在徹底改變傳統(tǒng)的裝備設(shè)計理念。過去,制造商只能基于平均數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計產(chǎn)品,現(xiàn)在則可以為每個用戶提供真正的個性化解決方案。這種從"一刀切"到"量體裁衣"的轉(zhuǎn)變,不僅提升了產(chǎn)品性能,也為整個自行車產(chǎn)業(yè)開辟了新的商業(yè)模式。Carbon公司與fizik的合作案例顯示,3D打印技術(shù)在體育裝備領(lǐng)域的應(yīng)用潛力巨大,未來將有更多品牌加入這一技術(shù)革命的行列。
目前,想要體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù)的車手需要前往授權(quán)的fizik經(jīng)銷商。公司正在全球范圍內(nèi)建立合作網(wǎng)絡(luò),為經(jīng)銷商提供專業(yè)培訓(xùn)和設(shè)備支持,確保服務(wù)質(zhì)量的一致性。
結(jié)語
從Pogačar的奪冠經(jīng)歷可以看出,現(xiàn)代競技體育的勝負(fù)往往在細(xì)節(jié)中見分曉。3D打印技術(shù)與個性化定制的結(jié)合,不僅重新定義了自行車坐墊這個看似簡單的配件,更為整個自行車運(yùn)動裝備行業(yè)指明了發(fā)展方向。當(dāng)技術(shù)進(jìn)步讓"因人而異"成為可能時,我們正在見證一個全新的體育裝備時代的到來。這不僅是制造工藝的革新,更是對人體工學(xué)和運(yùn)動科學(xué)深度理解的體現(xiàn)。
|
上一篇:近4000元的FDM 3D打印鞋,耐克推姆巴佩等明星合作限量款Nike Air Max 1000下一篇:芯片設(shè)計軟件廠商Synopsys完成對Ansys的收購,以加強(qiáng)人工智能系統(tǒng)開發(fā)
|