空客與通快建立合作：3D打印批量生產直升機和飛機金屬零部件

•空中客車直升機公司Airbus將采用通快的3D打印設備來批量制造其直升機和母公司空中客車的飛機零部件
•3D打印技術實現(xiàn)輕量化結構，有助于降低燃料消耗
•增材制造技術助力生產，實現(xiàn)原材料的有效節(jié)約

2023年10月11日，航空航天空中客車直升機公司Airbus宣布將采用高科技公司德國通快集團（TRUMPF）的3D打印機來批量生產其直升機和空中客車的飛機零部件。此外，空中客車直升機公司Airbus還在多瑙沃特新建了一個3D打印中心，以拓展其增材制造能力，由通快提供金屬3D打印設備支持。

空中客車直升機公司Airbus多瑙沃特分廠的工廠經理赫爾穆特·費伯（Helmut Färber）先生表示：“借助創(chuàng)新的制造工藝，我們正在多瑙沃特打造未來的直升機，其中3D打印技術在減輕零部件重量方面發(fā)揮了關鍵作用�！边@有助于減少飛機運營商的燃料消耗，從而降低成本，同時也有助于減少飛行過程中的二氧化碳排放。空中客車直升機公司Airbus計劃使用3D打印技術來制造電動CityAirbus、實驗性高速Racer直升機以及空中客車A350和A320等客機的零部件。

3D打印是輕量化結構的關鍵技術

通快憑借其深厚的制造專業(yè)知識，已成為全球航空業(yè)的可靠合作伙伴。我們的3D打印系統(tǒng)被視為通往可持續(xù)飛行的關鍵技術，有助于航空制造企業(yè)減少對長供應鏈的過度依賴，如通快激光與系統(tǒng)技術首席執(zhí)行官理查德·班米勒（Richard Bannmüller）先生所強調的。增材制造技術的獨特之處在于它允許將整個組件作為一個單一部件進行打印，從而實現(xiàn)了重量的降低。

增材制造技術助力生產節(jié)約原材料

空中客車直升機公司Airbus采用通快的3D打印機制造由鈦和高強度鋁制成的結構零部件。這種增材制造技術不僅節(jié)省昂貴的原材料，還有助于削減航空業(yè)的生產成本。與傳統(tǒng)的制造工藝不同，傳統(tǒng)工藝通常需要多達十倍的原材料才能生產出最終的產品。因為，在銑削或切削過程中，許多原材料都被浪費。通快激光與系統(tǒng)技術首席執(zhí)行官理查德·班米勒（Richard Bannmüller）先生強調，3D打印機僅使用設計師實際所需的材料來制造零部件，并將這些零部件直接應用于飛機制造，因此，大大減少了資源浪費。