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GE兩款新型3D打印發(fā)動機(jī)完成首測:更輕更強,油耗降低35%

3D打印動態(tài)
2017
10/11
16:56
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南極熊2017年10月11日訊/美國通用電氣(GE)的子公司通用航空(GE Aviation)近日與美國陸軍合作成功測試了他們研制的全球首臺“未來經(jīng)濟(jì)型渦輪發(fā)動機(jī)(FATE,上圖)”。這款發(fā)動機(jī)是為某些要求極其苛刻的應(yīng)用設(shè)計的,安裝了3D打印的渦輪機(jī)。

與當(dāng)前的主流發(fā)動機(jī)相比,F(xiàn)ATE在許多方面都更加優(yōu)秀,比如耐熱性和載荷都更好,壽命延長了20%,燃油消耗降低了35%,生產(chǎn)和維護(hù)成本降低了45%,功率重量提高80%。對于這些,除了設(shè)計本身的改良,3D打印技術(shù)同樣功不可沒。另外,這款發(fā)動機(jī)還整合了先進(jìn)的控制技術(shù)、算法和傳感器套件,可有效提升飛機(jī)的性能。

“我們對FATE的首次完整測試非常滿意。它持續(xù)運行了超過40個小時,讓我們采集到了近1000個穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)數(shù)據(jù)點。從純設(shè)計角度來看,它是GE迄今為止測試過的最先進(jìn)渦輪軸發(fā)動機(jī),采用了許多已經(jīng)商業(yè)化的下一代推進(jìn)技術(shù)。我們很榮幸能與軍方合作來完善這些突破性技術(shù),同時也很期待將這次獲得的寶貴經(jīng)驗和數(shù)據(jù)用到2018年年初的第2次測試中!盙E航空表示。



值得一提的是,GE航空同時也成功完成了對另一款渦輪軸發(fā)動機(jī)T901-GE-900原型機(jī)(上圖)的測試,旨在支持陸軍的“改進(jìn)渦輪發(fā)動機(jī)項目(ITEP)。這款發(fā)動機(jī)采用了耐高溫材料,同時與FATE一樣使用了3D打印的部件。這些部件比用傳統(tǒng)技術(shù)制造的更輕更耐用,同時造型也更復(fù)雜。因此,T901-GE-900的重量減輕了許多,燃油效率當(dāng)然也就隨之提高了不少,而這就足以滿足甚至超過軍方對性能的要求。

最終,對T901-GE-900原型機(jī)的測試持續(xù)了6個月的時間。而它表現(xiàn)出的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了ITEP項目的要求。所以GE航空表示,將繼續(xù)在他們位于馬瑟諸塞和俄亥俄的工廠測試余下的壓縮機(jī)、燃燒器和渦輪機(jī)部件。

延伸閱讀:
《看GE如何用3D打印改變飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造業(yè)的面貌》
《帶3D打印燃油噴嘴的LEAP發(fā)動機(jī)讓GE收獲270億美元大單!》

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編譯自 3DPRINT

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