挪威鈦業(yè)快速等離子沉積技術獲得空客生產(chǎn)資格認證

盡管近期遇到了一些財務困難，但金屬增材制造公司挪威鈦業(yè)（Norsk Titanium，Euronext: NTI，OTCQX: NORSF）仍在努力生產(chǎn)航空航天零部件。該公司的快速等離子沉積（RPD）工藝，一種基于金屬絲的DED工藝，剛剛獲得空中客車公司的生產(chǎn)資格認證，這是一個重要的里程碑。

Norsk 公司位于挪威，是波音公司終端應用結構件的供應商。這些是通過在紐約州普拉茨堡建立的設施提供的，該設施托管多個 Merke IV RPD 系統(tǒng)。RPD 打印的零件已經(jīng)在商用飛機上飛行，Norsk Titanium 也贏得了大型國防和工業(yè)客戶的青睞�，F(xiàn)在，在與空中客車公司的多年合作中，Norsk Titanium 成功通過了空中客車生產(chǎn)的 Merke IV 機器和 RPD 工藝的認證。

△Norsk Titanium 位于挪威的 Eggemoen 工廠

德國瓦勒爾的空中客車子公司Premium Aerotec已下訂單購買首批結構零件，Norsk Titanium目前正在完成首批訂單的交付。Norsk 交付的第一批增材制造預成型件已經(jīng)加工、合格并安裝到 A350 組件中。

這對Norsk來說是一個期待已久的結果。在整個2023年，該公司宣布了700萬至1500萬美元的營收目標。由于向Hittech的商業(yè)交付延遲以及從空客獲得最終資格批準，預期的營收被推遲到2024年，使得預期的2023年營收低于公布的范圍。盡管如此，Norsk仍然設定了在2026年每年達到1.5億美元的中長期營收目標。

除了空客的資格認證工作外，Norsk 還在與美國國防部的主要承包商進行資格認證工作，并獲得了首個生產(chǎn)訂單。該公司被列入諾斯羅普·格魯曼公司的特殊加工商名單（ASPL），用于鈦絲材料快速等離子沉積的生產(chǎn)，并與一家未公開的美國國防部主要承包商完成了零件過渡變更委員會。預計將于2024年初開始進行定期生產(chǎn)。Norsk 還完成了一項大型結構零部件的初始開發(fā)，用于 General Atomics ASI Industrial: Hittech 的演示零件和首個生產(chǎn)訂單。該公司已開始根據(jù)2022年底獲得的合同生產(chǎn)首批30個零件。