3D打印更快更輕防火的游艇或將在10年內問世

基于3D打印技術的家具、大麻食物亦或是不充氣的輪胎，這些或許都多多少少有聽說過。若是利用3D打印技術打印更加巨大的東西會是什么樣的情形？比方說以3D打印打印一艘超級游艇。一位名為格雷·馬歇爾（Greg Marshall）的造船工程師認為，在2030年以前就能用3D技術打印出游艇或是超級游艇，只要把現(xiàn)在的3D打印機擴大化就可以了。


馬歇爾在《國際船舶》(Boat International)的出版物《未來游艇》（Futureyachts）上刊發(fā)一篇文章，談到了3D打印游艇的問題。他認為，整個超級游艇都可以用3D技術打印，包括內飾。與傳統(tǒng)建造技術相比，用3D技術打印有一個優(yōu)勢：減少浪費�！�3D打印改變了游戲規(guī)則�！瘪R歇爾說，“在不久的將來，我們可以用增量制造方式制造超級游艇，使用的原材料明顯減少，碳排放也會減少�！�
馬歇爾還說：“一般來講，在船塢內造船會浪費15-20%的原材料。”有了3D打印技術，只會浪費2%，這樣就可以節(jié)省大量的原材料，節(jié)省大量的人力。3D打印還會使用鈦。馬歇爾認為，與鋼鐵相比鈦的質量比較輕，用鈦制造船舶航行速度更快，更加節(jié)能。如果3D打印游艇的內飾也使用鈦金屬，上面可以覆蓋木頭或者石材，這樣就可以防火。鈦的融點比鋼鐵高出大約300攝氏度。鈦不容易被腐蝕，生物不會排斥（正因如此才用鈦替換人類骨頭），所以維護成本更低。


到底還要等多久才能看到3D打印游艇和超級游艇？馬歇爾說道，鈦3D打印技術已經(jīng)存在，只需要擴大規(guī)模就行了。2017年年底下一代3D打印機將會問世，它可以打印大型組件。馬歇爾說，更大的打印機2020年將會出現(xiàn)，尺寸也會大大增加。到了2025年左右時，我們可以用3D技術一次打印出6米長的游艇。他還說：“到了2030年，我們可以用3D技術打印船舶的整個金屬架構，然后將內飾也包含進去�！�
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