2018年2月,華曙高科推出CAMS系列——目前全球最大打印幅面的尼龍高溫增材制造解決方案HT1001P,讓生產效率提升至接近100%,據南極熊了解,HT1001P今年內將在美國兩家終端用戶接受調試,并最終將為客戶提供包含三個模塊功能的一站式自動化生產線。11月,HT1001P即將亮相全球最大3D打印展會——德國法蘭克福Formnext展。
目前全球最大尼龍3D打印設備,是如何工作的?趕緊戳上面的視頻一睹為快吧!
HT1001P是華曙高科推出的首款以CAMS(連續(xù)增材制造解決方案)理念設計的尼龍激光燒結設備,專為增材制造產業(yè)化量身定制,擁有1000mm x 500mm x 450mm的超大成型缸尺寸。
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2018-10-10 17:42 上傳
STEP1 裝載—預熱 HT1001P配有成型缸轉運裝置,通過設備左側的電動門與內部輸送系統(tǒng)連接,缸體轉運裝置通過電磁鎖與預熱站吸合,從而精確定位并防止晃動。
轉運裝置吸合后,打開轉運裝置成型缸限位鎖,手動輸送轉入缸體至內部輸送系統(tǒng),內部輸送系統(tǒng)自動將缸體運送至預熱站預熱位置進行預熱處理,這樣可以節(jié)省時間,提高生產效率。待預熱完成后再通過內部輸送系統(tǒng)將成型缸運送至建造站的建造位置。
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STEP2 建造燒結 成型缸到位后,建造包載入BuildStar®操作系統(tǒng),設備啟動,建造開始。在建造過程中,粉末由上供粉系統(tǒng)輸送,滾筒鋪平,然后通過高效的數字化多激光/多振鏡裝置進行燒結。
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STEP3 工件冷卻 建造完成后,成型缸轉運至冷卻站并在全惰性環(huán)境中進行冷卻,從而有效控制氧化過程,確保工件質量。通過使用方便的控制面板,用戶可以按個性化需求自主設定冷卻環(huán)境,并能對轉運裝置進行控制。
冷卻完成后,設備右側的防護門打開,通過轉運裝置抽出缸體,成型缸裝入轉運裝置后,手動定位好缸體位置并鎖定。
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STEP4 工件清粉 工件粉包在清粉站內可隨著清粉過程控制缸體提升高度,清粉站配置了真空軟管,用于逐步清除工件上的剩余粉末。清粉站采用全封閉設計,并設有前后手套孔,既方便多人操作,又能保持潔凈的工作環(huán)境。
清粉站內置氣槍,便于對局部位置進行準確清理,回收粉末通過篩分儲存裝置二次利用或作廢處理。
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最后,3D打印汽車進氣隔柵成品便完成了!
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進氣格柵是相當復雜的零件,產品壁厚薄,結構交叉,用CNC方式非常繁瑣,必須要拆分成很多小塊,再進行粘接,受CNC工藝的限制,無法優(yōu)化粘接工藝,只能靠師傅的經驗反復修補。時間周期長,精度差,報廢高。采用華曙高科CAMS連續(xù)增材制造系統(tǒng)是這類產品的不二選擇,它既能保證強度,還能整體成型并保證精度,僅需5小時。
來源:華曙3D打印
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